Waldbahn

Mit der Bahn durch den Nationalpark Bayerischer Wald

Mit der Waldbahn kann fast der gesamte Bayerische Wald der Länge nach durchfahren werden. Von der Endstation Grafenau (nähe Ortsmitte) fährt der grüngelb lackierte Zug bis zum Umsteigeknoten Zwiesel. Von hier führt eine Schiene Richtung Bodenmais, eine weitere an den Grenzort Bayrisch-Eisenstein. Das dritte Gleis verläuft über Regen nach Plattling. Hier hat man dann ganz normal Anbindung an das Schienennetz der Deutschen Bahn.
Abgesehen von imposanten Ausblicken auf den Bayerwald bietet die Waldbahn auch ihren Beitrag zum Umweltschutz. Ziel ist es mit Schiene und Bus, dem Ausflügler einen autofreien Transport im Nationalparkgebiet zu ermöglichen. Als Ergänzung zur Waldbahn dienen dabei die Nationalparkbusse, die den Wanderer gezielt zu den wichtigen Zielen und Sehenswürdigkeiten transportieren oder von dort auch wieder abholen. Im einzelnen sind dies der Finsterau-Bus, der Lusen-Bus, der Rachel-Bus, der Falkenstein-Bus und die Arberlinie.

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